ڈینور انٹرنیشنل ایئر پورٹ میں پراجیکٹ کی ناکامی سے سیکھا سبق: کیوں بیگ کی جانچ پڑتال اب بھی درد ہے

ہم باقاعدگی سے بڑے منصوبوں کا جائزہ لیں گےقیمتی سبق نکالیں اور علم پر منتقل کریںلہذا سب کو فائدہ پہنچا سکتا ہے. ایک ناکام ہوگیامنصوبےہم نے حال ہی میں ڈینور انٹرنیشنل ہوائی اڈے کے سامان کی ہینڈلنگ کے نظام میں ایک دلچسپی لیا.

میں اس منصوبے کا مطالعہ کرنے کے لئے مجبور کیا گیا تھا کیونکہ ہوائی اڈے پر بیگ کی جانچ پڑتال اب بھی میرے سب سے بڑے خوف میں سے ایک ہے. میری آنکھوں کے جڑواں بچے صرف اس کے بارے میں سوچتے ہیں. آپ کبھی بھی اس بات کا اندازہ نہیں کر سکتے ہیں کہ کتنی لمبی چیک لائنیں ہو گی، سوفٹوں کو روزانہ کھو دیا جاتا ہے، اور انسانی سامان ہینڈلرز کو ان کے وارڈوں کو منحل کرنے کے لئے ایک رجحان ہے. ہمارے پاس شاید سب نے حیران کیا ہے کہ ہوائی اڈوں نے ابھی تک بہتر نظام کے ساتھ کیوں نہیں آو.

ڈینور انٹرنیشنل ہوائی اڈے کی ناکام منصوبہ

یہ نہیں ہے کہ ہوائی اڈوں نے سامان کے نظام کو حل کرنے کی کوشش نہیں کی ہے. جب نئی ڈینور انٹرنیشنل ہوائی اڈے پر تعمیر شروع ہوئی تو، اسے سامان کی سفر اور منتقلی کو سنبھالنے کے لئے ایک نئے برانڈ خود کار طریقے سے نظام کے ساتھ آنا تھا. مقصد مکمل طور پر خود کار طریقے سے سامان کے نظام کے ساتھ دستی مزدور پر معیاری توازن کو تبدیل کرنے کے لئے تھا جو تمام تین ٹرمینلز کو بھی ضم کرے گا. یہ مسافروں کو تیزی سے سروس کے لئے ہوائی جہاز کے باری کے ارد گرد وقت کم کرے گا.

لیکن اس منصوبے نے اس کی مشکل کی آخری تاریخ سے پہلے 16 مہینے تک،لاگتشہر 560 ملین ڈالر بجٹ کے دوران، اور اس کے اصل آٹومیشن مقاصد کا صرف ایک حصہ انجام دیا. تین connourses اور تمام ایئر لائنز کو ضم کرنے کے بجائے، یہ صرف ایک ایئر لائن کے لئے، صرف ایک ایئر لائن کے لئے استعمال کیا جاتا تھا. پروجیکٹ ٹیم کو دوسرے سامان کے آپریشن کے لئے ایک سیکنڈ، دستی لیبر سسٹم کی تعمیر کرنے کا سہارا دینا پڑا. اور باہمی طور پر 10 سال تک نظام کا استعمال کرنے کی کوشش کرنے کے بعد، صرف ایک ہی ایئر لائن جس نے اصل میں نظام کو اپنایا ہے آخر میں اعلی دیکھ بھال کے اخراجات کی وجہ سے بولا.

اس منصوبے کو شاندار ناکامی میں ختم ہوا - اور ان کی غلطیوں سے،ہم پراجیکٹ مواصلات کے بارے میں بہت کچھ سیکھنے کے لئے کھڑے ہیں،دائرہ کار، اورغریب منصوبے کی تعریف .

آپ کو بہتر بنانے کے لئے ایک آلہ چاہتے ہیںکام کی ترتیب لگانا؟ آپ کو شروع کرومفتUDN ٹاسک مینیجرآزمائشآج!

3 سبق ہمیں ڈینور سے سیکھنا چاہئے

1. جب لوگ کہتے ہیں، "یہ کام کرنے جا رہا ہے."

انتباہ # 1:ہوائی اڈے کی تعمیر کے بعد شروع ہونے کے بعد، ڈینور کا شہر بریئر نڈل گیری کے ساتھیوں نے اس کا اندازہ کیا کہ اگر مجوزہ سامان کے نظام کے منصوبے ممکن ہو تو اس کا اندازہ لگایا گیا ہے. کمپنی فلیٹ آؤٹ نے کہا کہمنصوبہ بہت پیچیدہ تھا

انتباہ # 2:میونخ میں ایک ہی، آسان منصوبے مکمل ہونے کے لئے مکمل دو سال لگے، اس کے بعد حقیقی لانچ سے پہلے 24/7 ٹیسٹنگ کے چھ ماہ کے بعد. بڑے، بہت زیادہ پیچیدہ ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے کا نظام دو سالوں میں تھوڑا سا کھولنے کی وجہ سے تھا. جس کا مطلب یہ ہے کہ ڈینور انٹرنیشنل ہوائی اڈے کی کوشش کر رہی تھیایک بہت ہی مختصر ٹائم لائن میں ایک بہت پیچیدہ منصوبے کو کچلنا

انتباہ # 3:جب ہوائی اڈے نے نئے سامان کے نظام کے منصوبے پر بولیوں کو قبول کرنے کا آغاز کیا، تو صرف تین کمپنیوں نے تجاویز پیش کی. ان پروپوزل کی گذارش، ان میں سے کوئی بھی پیش گوئی نہیں کرتا کہ وہ اس منصوبے کو مختص وقت کے اندر اندر ختم کرنے کے قابل ہو. شہر نے تمام تین بولیوں کو مسترد کر دیا، اور اس کے بجائے ایک چوتھی کمپنی، BAE کے نظام سے رابطہ کیا، تاکہ انہیں سپرمان پروجیکٹ پر لے جانے کے لئے قائل کریں؛ پھر،مجوزہ ٹائم لائن کو تبدیل کرنے کے بغیر

انتباہ # 4:Bae کے نظام میں سینئر مینیجرز نے منصوبے کی پیچیدگی کے بارے میں ابتدائی غلطیوں کا اظہار کیا. انہوں نے 2 سال کی بجائے 4 سالہ ٹائم لائن کا اندازہ لگایا، لیکنتشویش نظر انداز کی گئی تھی

چار نے بعد میں انتباہات کو نظر انداز کیا، کچھ بھی نہیں بدل گیا. اگر ڈینور کا شہر یا پروجیکٹ ٹیم نے ان میں سے کسی کو اس منصوبے کی پیچیدگی اور تنگ وقتوں کے بارے میں کوئی احتیاط سے متعلق شعلہوں پر توجہ دی ہے، تو وہ اپنے ٹائم لائن کو تبدیل کر دیں گے یا ان کے اہداف کو واپس لے جائیں گے. اس کے بجائے انہوں نے آگے بڑھایا، اور اس کے نتیجے میں ان کے منصوبے دور دراز آخری وقت تک پہنچ گئے، حتمی مصنوعات کے ساتھ اس کے اصل ڈیزائن کی ایک مایوس کن سائے کے ساتھ لاکھوں اضافی ڈالر کی لاگت آئے گی.

اگر ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے کی پراجیکٹ کی ناکامی آپ کو صرف ایک چیز سکھاتا ہے، تو یہ ہے:چمکتا سرخ روشنی پر توجہ دینا

2. منصوبے سے متاثر تمام جماعتوں کو شامل کرنے کا انتظار مت کرو

جبکہ بی ای ای کے نظام اور ہوائی اڈے کی بڑی پراجیکٹ مینجمنٹ ٹیم اس منصوبے پر بھاپولرز تھے، وہ بالآخر نتائج سے متاثرہ جماعتوں کو نہیں تھے. ہوائی اڈے میں کرایہ دار ایئر لائنز خود کار طریقے سے سامان کے نظام کے نتائج سے زیادہ متاثر ہوں گے. ابھی تک وہ نہیں لایا گیا تھا منصوبہ بندیبات چیت یہابتدائی فیصلہ سازی سے کلیدی اسٹیک ہولڈرز کو خارج کردیا گیا تھا

ایک بار جب ایئر لائنز نے آخر میں ان کی رائے کے لئے پوچھا تھا،انہیں بڑی تبدیلیوں کی ضرورت تھی

اس منصوبے کی ٹیم کے حصول کے حصول کے منتظر ہیںضائع وقت اور پیسے

یہ ضروری ہے کہ ہم وقت اور پیسہ ضائع کرنے سے بچنے کے لئے دن 1 سے حصول داروں کو شامل کریں. اہم ضروریات کو جمع کرنے کے لئے ایک منصوبے کے ذریعے آدھی رات تک انتظار کرنے کی ایک ہی غلطی مت کرو.

3. دنیا کو تبدیل کرنے کا مطلب "بگ بنگ" منصوبوں سے بچو

ایک اور پروجیکٹ پیچیدگی ایک کے ساتھ جانے کا فیصلہ تھاتمام بار "بگ بینگ" رول آؤٹتمام تین مواقع، جیسا کہ سست، بڑھتی ہوئی رول آؤٹ کے خلاف. ایک میںڈینور انٹرنیشنل ایئر پورٹ کے سامان کے منصوبے کے منصوبے کے ساتھ مسائل کو ختم کرنے کا آرٹیکل، Webster & AMP؛ ایسوسی ایٹس ایل ایل ایل، ایک آئی ٹی کنسلٹنگ کمپنی نے کہا کہ یہ سب سے بڑی پراجیکٹ کی غلطیوں میں سے ایک تھا. BAE نظامحصوں میں نئے خودکار نظام کا تجربہ کیا تھااس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ یہ باقی ہوائی اڈے بھر میں اسے لاگو کرنے سے پہلے کام کرے گا.

یہ منصوبہ اس سائز اور پیچیدگی کے خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے پہلی کوشش تھی، اور اس کا مطلب یہ تھا کہ ہوائی اڈے نے سامان کو سنبھال لیا. وہ فوری طور پر، بڑے پیمانے پر کامیابی چاہتے تھے. اس کے بجائے، حتمی مصنوعات ہر ایک کی توقعات سے کم ہو گئی.

بڑے نتائج حاصل کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آپ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کر سکتے ہیںایک کامیاب بنائیںکم سے کم قابل عمل مصنوعات

پراجیکٹ کی ناکامی مہلک نہیں ہے

اگرچہ خود کار طریقے سے سامان کا نظام ناکام ہوگیا، آج ڈینور انٹرنیشنل ایئر پورٹ مکمل طور پر فعال ہے. میں نے اپنے جہاز کے بغیر اپنے ہوائی اڈے کے ذریعے بھی اپنا سکسی لیا. اور جب تک ہم ان کی غلطیوں سے قیمتی سبق سیکھتے ہیں، ہمیں اس منصوبے کو مکمل ناکامی پر غور نہیں کرنا چاہئے - صرف ایک دردناک بو بو بو.

اگلے وقت آپ ایک منصوبے پر کام کر رہے ہیں، ان تین سبق کو یاد رکھیں اور ڈینور انٹرنیشنل ایئر پورٹ کے طور پر اسی قسمت کا سامنا کرنے سے بچنے کے لۓ:

1. ریڈ پرچم کے لئے دیکھو، اور ماہرین کے انتباہ پر توجہ مرکوز. 2. دن 1 سے تمام منصوبے کے حصول داروں کو شامل کریں. 3. اختتامی مقصد تک پہنچنے کے لئے چھوٹے اقدامات لیں.

آپ کی اگلی منصوبوں اور اگلی پروازوں پر اچھی قسمت!

متعلقہ مضامین:

• 10 وجوہات منصوبوں میں ناکامی: موت کے ستارے سے سبق • پراجیکٹ مینجمنٹ کی ناکامی سے بچنے میں مدد کے لئے 3 قسم کے اعداد و شمار

ذرائع:http://calleam.com/wtpf/؟page_id=2086. ، http://calleam.com/wtpf/content/uploads/articles/diabagages.pdf. ، http://www.competerworld.com/article/2556725/it-project-management/united-axes-troubled-Bagage-System-at-denver-airport.html. ، http://archive.gao.gov/t2pbat1/154219.pdf. ، http://www.eis.mdx.ac.uk/research/sfc/reports/tr2002-01.pdf.