डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर परियोजना विफलता से सीखा पाठ: बैग की जांच क्यों एक दर्द है

हम नियमित रूप से प्रमुख परियोजनाओं की समीक्षा करते हैंमूल्यवान सबक निकालें और ज्ञान पर पास करेंताकि हर कोई लाभ उठा सके। एक विफलपरियोजनाहमने हाल ही में डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के सामान हैंडलिंग सिस्टम में रुचि ली है।

मुझे इस परियोजना का अध्ययन करने के लिए मजबूर किया गया क्योंकि हवाई अड्डे पर बैग की जांच अभी भी मेरी सबसे बड़ी आशंकाओं में से एक है। मेरी आंखें सिर्फ इसके बारे में सोच रही हैं। आप कभी भी भविष्यवाणी नहीं कर सकते कि कितनी लंबी चेक-इन लाइनें होंगी, सूटकेस दैनिक खो गए हैं, और मानव बैगेज हैंडलर्स के पास अपने वार्डों को मैनहैंड करने की प्रवृत्ति है। हमने शायद यह सोचा है कि अब तक हवाईअड्डे बेहतर सिस्टम के साथ क्यों नहीं आए हैं।

डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की असफल परियोजना

ऐसा नहीं है कि हवाई अड्डों ने सामान प्रणाली को ठीक करने की कोशिश नहीं की है। जब नए डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर निर्माण शुरू हुआ, तो इसे सामान यात्रा और स्थानान्तरण को संभालने के लिए एक ब्रांड-नई स्वचालित प्रणाली के साथ आना था। लक्ष्य मैन्युअल श्रम पर मानक रिलायंस को पूरी तरह से स्वचालित सामान प्रणाली के साथ प्रतिस्थापित करना था जो सभी तीन टर्मिनलों को भी एकीकृत करेगा। यह यात्रियों को तेजी से सेवा के लिए विमान के बारी-बारी के समय को कम करेगा।

लेकिन परियोजना 16 महीने की पिछली समय सीमा के बाद गई,कीमतबजट पर $ 560 मिलियन शहर, और अपने मूल स्वचालन लक्ष्यों का एक अंश किया। तीन संगठनों और सभी एयरलाइनों को एकीकृत करने के बजाय, इसे केवल एक एयरलाइन के लिए, केवल एक एयरलाइन के लिए, आउटबाउंड उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता था। परियोजना टीम को अन्य सभी सामान संचालन के लिए एक दूसरा, मैनुअल श्रम प्रणाली का निर्माण करना पड़ा। और 10 साल तक सिस्टम का उपयोग करने का सबसे अच्छा प्रयास करने के बाद, एकमात्र एयरलाइन जिसने वास्तव में सिस्टम को अपनाया था, अंततः उच्च रखरखाव लागत के कारण झुका।

परियोजना शानदार विफलता में समाप्त हुई - और उनकी गलतियों से,हम परियोजना संचार के बारे में बहुत कुछ सीखने के लिए खड़े हैं,लक्ष्य में बदलाव, तथागरीब परियोजना परिभाषा ।

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3 सबक हमें डेनवर से सीखना चाहिए

1. सुनो जब लोग कहते हैं, "यह काम नहीं करेगा।"

चेतावनी # 1:हवाई अड्डे के निर्माण शुरू होने के बाद, डेनवर शहर ने ब्रेयर नीदर पैट्रोन एसोसिएट्स को मूल्यांकन करने के लिए नियुक्त किया कि प्रस्तावित बैगेज सिस्टम प्रोजेक्ट संभव था या नहीं। कंपनी के फ्लैट-आउट ने कहा कियोजना बहुत जटिल थी

चेतावनी # 2:म्यूनिख में एक समान, सरल परियोजना को पूरा होने के लिए एक पूर्ण दो साल लगे, इसके बाद वास्तविक लॉन्च से पहले 24/7 परीक्षण किए गए। जितना बड़ा, अधिक जटिल डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली दो साल से थोड़ी देर में खुली थी। जिसका अर्थ है कि डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की कोशिश कर रहा थाएक बहुत ही कम समयरेखा में एक बहुत ही जटिल परियोजना को क्रैम करें

चेतावनी # 3:जब हवाई अड्डे ने नए सामान प्रणाली परियोजना पर बोलियां स्वीकार करना शुरू किया, केवल तीन कंपनियों ने प्रस्ताव प्रस्तुत किए। उन प्रस्तावों में से, उनमें से कोई भी भविष्यवाणी नहीं की थी कि वे आवंटित समय सीमा के भीतर परियोजना को पूरा करने में सक्षम होंगे। शहर ने तीनों बोलियों को खारिज कर दिया, और इसके बजाय सुपरहुमन परियोजना को लेने के लिए उन्हें मनाने के लिए एक चौथी कंपनी, बीएई सिस्टम से संपर्क किया; फिर,प्रस्तावित समयरेखा को बदले बिना

चेतावनी # 4:बीएई सिस्टम्स के वरिष्ठ प्रबंधकों ने परियोजना की जटिलता के बारे में प्रारंभिक गलतफहमी व्यक्त की। उन्होंने 2 साल की बजाय 4 साल की टाइमलाइन का अनुमान लगाया, लेकिनचिंता को नजरअंदाज कर दिया गया

बाद में चार अनदेखी चेतावनी, कुछ भी नहीं बदला था। यदि डेनवर या प्रोजेक्ट टीम शहर ने परियोजना जटिलता और तंग समय सीमा के संबंध में इनमें से किसी भी सावधानी बरती की थी, तो उन्होंने अपनी टाइमलाइन बदल दी होगी या अपने लक्ष्यों को वापस ले लिया होगा। इसके बजाय वे आगे बाधा डालते हैं, और नतीजतन उनकी परियोजना पिछले समय की समय सीमा, लाखों अतिरिक्त डॉलर की लागत, अंतिम उत्पाद के मूल डिजाइन की निराशाजनक छाया के साथ।

यदि डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना विफलता आपको केवल एक चीज सिखाती है, तो यह यह है:चमकती लाल रोशनी पर ध्यान दें

2. परियोजना से प्रभावित सभी पार्टियों को शामिल करने के लिए प्रतीक्षा न करें

जबकि बीएई सिस्टम और हवाई अड्डे की बड़ी परियोजना प्रबंधन दल परियोजना पर स्टीमरोलर थे, वे अंततः परिणाम से प्रभावित पार्टियों नहीं थे। एयरलाइंस किराए पर लेना हवाईअड्डे में अंतरिक्ष स्वचालित सामान प्रणाली के नतीजे से अधिक प्रभावित होगा। फिर भी उन्हें अंदर नहीं लाया गया योजनाचर्चाएँ। इनप्रमुख हितधारकों को प्रारंभिक निर्णय लेने से बाहर रखा गया था

एक बार जब एयरलाइंस को उनकी राय के लिए पूछा गया,उन्हें बड़े बदलावों की आवश्यकता थी

हितधारकों से संपर्क करने के लिए, परियोजना टीमबर्बाद समय और पैसा

यह आवश्यक है कि हम समय और धन बर्बाद करने से बचने के लिए दिन 1 से हितधारकों को शामिल करें। महत्वपूर्ण आवश्यकताओं को इकट्ठा करने के लिए एक परियोजना के माध्यम से आधे रास्ते तक प्रतीक्षा करने की एक ही गलती न करें।

3. दुनिया को बदलने के लिए "बिग बैंग" परियोजनाओं से सावधान रहें

एक और परियोजना जटिलता एक के साथ जाने का निर्णय थाऑल-एट-एक बार "बिग बैंग" रोलआउटसभी तीन संगठनों के लिए, धीमे, वृद्धिशील रोलआउट के विपरीत। एकअनुच्छेद डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के सामान प्रणाली परियोजना योजना के साथ समस्याओं को विच्छेदन करना, वेबस्टर & amp; एक आईटी परामर्श कंपनी एसोसिएट्स एलएलसी ने कहा कि यह सबसे बड़ी परियोजना त्रुटियों में से एक था। बीएई सिस्टमअनुभागों में नई स्वचालित प्रणाली का परीक्षण करना चाहिए थायह सुनिश्चित करने के लिए कि यह हवाई अड्डे के बाकी हिस्सों में इसे लागू करने से पहले काम करेगा।

यह परियोजना इस आकार और जटिलता की एक स्वचालित प्रणाली पर पहला प्रयास था, और हवाईअड्डे के सामान को संभालने के तरीके को बदलने के लिए था। वे तत्काल, बड़े पैमाने पर सफलता चाहते थे। इसके बजाए, अंतिम उत्पाद हर किसी की अपेक्षाओं से कम हो गया।

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परियोजना विफलता घातक नहीं है

यद्यपि स्वचालित सामान प्रणाली विफल रही, आज डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा पूरी तरह कार्यात्मक है। मैंने बिना किसी मुद्दे के अपने हवाई अड्डे के माध्यम से अपनी स्की भी ली है। और जब तक हम अपनी गलतियों से मूल्यवान सबक सीखते हैं, हमें इस परियोजना को पूर्ण विफलता नहीं माननी चाहिए - बस एक दर्दनाक बू-बू।

अगली बार जब आप किसी प्रोजेक्ट पर काम कर रहे हों, तो इन तीन सबक को याद रखें और डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के समान भाग्य का सामना करने से बचें:

1. लाल झंडे के लिए देखो, और विशेषज्ञों की चेतावनियों पर ध्यान दिया। 2. दिन 1 से सभी परियोजना हितधारकों को शामिल करें। 3. अंतिम लक्ष्य तक सफलतापूर्वक पहुंचने के लिए छोटे कदम उठाएं।

आपकी अगली परियोजनाओं और अगली उड़ानों पर शुभकामनाएँ!

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स्रोत:http://calleam.com/wtpf/?page_id=2086 , http://calleam.com/wtpf/content/uploads/articles/diabaggage.pdf , http://www.computerworld.com/article/2556725/it-project-management/united-axes-troubled-baggage-system-at-denver-airport.html , http://archive.gao.gov/t2pbat1/154219.pdf , http://www.eis.mdx.ac.uk/research/sfc/reports/tr2002-01.pdf